Первая очередь строительства включает возведение основного складского корпуса и сопутствующей инженерной инфраструктуры. Здание разделят на семь отсеков, рассчитанных на хранение 133,8 тыс. тонн грузов. Для автономного функционирования площадки на территории установят собственную котельную, насосную станцию, трансформаторные подстанции и очистные сооружения.
Комплекс спроектирован с учетом высокой интенсивности грузопотока: суточная пропускная способность составит 435 еврофур и 263 малотоннажных автомобиля. Предприятие перейдет на круглосуточный режим работы в две смены, что позволит создать около 1,3 тыс. рабочих мест. Помимо складских мощностей, проект предусматривает организацию парковочного пространства на 288 машиномест для легкового и грузового транспорта и благоустройство прилегающей территории.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!