Рост спроса подкреплен активным внедрением новой техники: в город уже поступило 590 электробусов и 100 трамваев с функцией автономного хода. Особую роль в изменении транспортных привычек горожан сыграли трамвайные диаметры Т1 и Т2. Эти линии протяженностью 27 и 33 километра объединили 20 столичных районов, обеспечив пересадки на 41 станцию метро, МЦК и железной дороги.
Развитие коснулось и межрегионального сообщения: проект «Москва – область» охватил 48 направлений, где теперь работают автобусы, соответствующие высоким столичным стандартам. Параллельно с этим обновляется подвижной состав коммерческих перевозчиков, получивших 278 новых машин. В результате весь наземный транспорт города стал полностью доступен для маломобильных граждан, а ежедневная пропускная способность сети превысила 16 млн мест.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!