Москва расширяет сеть круглогодичных речных маршрутов

После масштабной реконструкции Северного и Южного речных вокзалов город сфокусировался на обновлении причальной сети. На Пушкинской набережной возвели два новых объекта, способных принимать не только прогулочные теплоходы, но и электрофлот с возможностью одновременной швартовки двух судов. Аналогичный подход применили в Лужниках: обновленный причал стал многофункциональным пространством, где транспортные потоки отделены от зон отдыха с амфитеатром.

К летнему сезону привели в порядок инфраструктуру у «Сити-Центрального» и «Андреевского», заменив изношенные элементы причальных стенок и лестничные сходы. Параллельно город благоустраивает подходы к воде. У причалов «Кутузовский» и «Сити-Багратион» появились пешеходные дорожки, качели и освещение, а для маломобильных пассажиров на Кутузовском проложили пандус длиной 350 метров. Завершающим звеном в развитии отрасли стал запуск в ноябре 2025 года специализированной верфи, где наладили производство уникальных судов для московских маршрутов.