Зеленая ветка метро обновилась двухсотым вагоном «Москва-2026»

Двухсотый вагон серии «Москва-2026» начал курсировать по Замоскворецкой линии, расширяя парк современных составов на одной из самых загруженных веток столичного метро. Московский департамент транспорта продолжает плановую замену подвижного состава, стремясь к полному обновлению парка, который с 2010 года уже достиг 80% уровня современности.

Поезда этой серии начали обслуживать зеленую ветку в декабре 2025 года. Сейчас доля актуального подвижного состава здесь превышает 70%, а общее количество вагонов новой модели достигло 208 единиц. Технические характеристики состава предусматривают сквозные проходы, увеличенные дверные проемы и более 400 разъемов для подзарядки гаджетов. Инженеры также переработали конструкцию сидений, исключив металлические стыки, и увеличили вместимость каждого вагона на 10%.

Перед выходом на маршрут каждый состав проходит обязательную проверку: поезд преодолевает не менее 300 км в тестовом режиме без нареканий со стороны технических специалистов. Заместитель мэра Максим Ликсутов подчеркнул, что в ближайшие два года город получит более 700 новых вагонов. Эти поставки позволят завершить модернизацию Замоскворецкой линии и обеспечить подвижным составом строящуюся Рублево-Архангельскую ветку. К 2030 году доля современных поездов во всей столичной подземке должна превысить 90%.