Берлин и Париж сворачивают разработку истребителя FCAS за 100 млрд евро

Канцлер Фридрих Мерц и президент Эмманюэль Макрон признали невозможность создания совместного истребителя нового поколения. Вместо разработки дорогостоящего самолета, который должен был заменить Rafale и Eurofighter к 2040 году, стороны планируют перенаправить ресурсы на создание единой цифровой архитектуры для управления боевыми системами в режиме реального времени.

Многолетний проект Future Combat Air System, объединявший усилия Германии, Франции и Испании, зашел в тупик из-за неразрешимых противоречий. Разногласия между Dassault Aviation и Airbus Defence and Space касались не только распределения ролей и выбора поставщиков, но и фундаментальных различий в военных доктринах. Попытки согласовать технические характеристики и методы управления самолетом не принесли результатов, вынуждая лидеров стран искать пути выхода из кризиса.

Чтобы избежать официального провала амбициозной программы, стороны готовят компромисс: бренд FCAS будет сохранен, однако фокус программы сместится с постройки пилотируемого истребителя на развитие «боевого облака». Эта программная среда должна связать воедино спутники, радары, беспилотники и существующие типы авиации. Таким образом, вместо создания единой боевой машины Европа сосредоточится на интеграции имеющихся технологий в общую сеть.