Марат Хуснуллин отметил, что реконструкция сооружения стала частью масштабной модернизации Дмитровского шоссе. Инженеры спроектировали объект с заделом на будущее: габариты моста позволяют в дальнейшем расширить проезжую часть до четырех полос без дополнительных строительных работ. Пока же движение транспорта организовано по прежней схеме с двумя полосами.
При обновлении полотна дорожники применили напыляемую гидроизоляцию на битумно-полимерной основе. Поверх уложили двухслойный асфальтобетон, сочетающий горячую литую смесь и щебеночно-мастичный состав. Чтобы исключить попадание загрязненных стоков в реку, потоки воды через прикромочные бетонные лотки направляются в специальные очистные сооружения.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!