После прибытия судов в Мексиканский залив на их борт поднялась группа агентов ФБР. Специалисты проводили экстренный досмотр систем управления, чтобы убедиться в безопасности информационных сетей. По данным The Wall Street Journal, атакующие могли преследовать цель дестабилизировать движение в проливе или подготовить диверсию в порту назначения. Особую тревогу вызывает конструкция современных танкеров: интегрированные системы управления при взломе могут привести к внезапной остановке двигателя или полной потере контроля над судном, что при транспортировке нефти и СПГ чревато разливами или взрывами.
Один из пострадавших танкеров, VL Prosperity, привлек внимание экспертов после того, как иранское агентство Mehr сообщило о 30-часовой потере связи с судном в конце августа. Этот сверхбольшой танкер, зарегистрированный на либерийскую компанию GMF GLV No 4 SA, загрузил около 2 млн баррелей нефти в Египте перед выходом в Средиземное море. Хотя американские власти пока воздерживаются от прямых обвинений в адрес конкретных государств, эксперты указывают на необычный выбор локации для атаки, которая могла стать проверкой уязвимости глобальной логистической инфраструктуры.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!