Трасса проходит через овраги и русла рек, что потребовало применения бестраншейных технологий. Использование микротоннелирования и бурошнекового метода позволило сохранить природный ландшафт и избежать рытья глубоких котлованов. Сейчас строители готовятся к самому ответственному этапу — прокладке закрытых переходов под реками Десна и Плесенка.
Инфраструктуру оснастят четырьмя современными запорными устройствами с электроприводом. Эти элементы интегрируют в автоматизированную систему диспетчерского контроля «Мосгаза», что даст возможность управлять потоками топлива дистанционно и мгновенно реагировать на нештатные ситуации. После ввода объекта в эксплуатацию повысится надежность снабжения существующих жилых кварталов, а также появится резерв мощности для подключения новых потребителей в развивающихся районах ТиНАО.

Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!