Москвичи используют «Велобайк» как транспорт в 85% случаев

Восемьдесят пять процентов всех поездок на велосипедах «Велобайк» в Москве теперь совершаются с транспортной целью, а не ради прогулок. По данным столичного Дептранса, сервис окончательно превратился из развлечения в элемент городской инфраструктуры, который жители используют для ежедневных поездок на работу или до ближайшего метро.

Статистика использования проката показывает, что основной аудиторией сервиса остаются мужчины в возрасте от 18 до 40 лет — на них приходится 62% всех аренд. Несмотря на широкий возрастной охват, именно эта группа формирует костяк пользователей, выбирающих двухколесный транспорт для перемещения между районами. Пик активности приходится на дневное время: чаще всего велосипеды бронируют в интервале с полудня до шести часов вечера.

География поездок сосредоточена в западной и центральной частях города. Лидерами по количеству стартов аренды стали районы Хамовники и Раменки, где развитая сеть велодорожек позволяет быстро добираться до офисных центров. Заместитель мэра Максим Ликсутов отметил, что популярность сервиса продолжает расти среди всех поколений, а велосипед стал привычным инструментом для построения сложных городских маршрутов в дополнение к общественному транспорту.