На Новорязанскую улицу, под своды памятника конструктивизма — гаража Мельникова, начали заезжать первые тяжеловесы. Музей транспорта Москвы приступил к самой сложной части переезда, перемещая в будущие залы восемь крупногабаритных машин, которые десятилетиями определяли облик столичных дорог.
Первыми свои места на постоянной экспозиции заняли футуристичный трамвай R1 и классическая чешская Tatra T3. Компанию им составил сочлененный Ikarus-280 — знаменитая «гармошка», без которой невозможно представить московские улицы конца прошлого века. Перевозка таких объектов требует ювелирной точности: каждый экспонат упаковывают и страхуют перед транспортировкой в историческое здание.Помимо пассажирского транспорта, в залы доставили спецтехнику. Среди новинок — пожарный автомобиль ПМЗ 17, медицинский РАФ-22031 и редкая польская автовышка STAR-28. Как отметил заммэра Максим Ликсутов, логистическая операция идет по графику, а реставраторы подготовили машины к долгому хранению. Всего в обновленном гараже Мельникова разместят более 50 экспонатов, охватывающих вековую историю городского движения. Сейчас сотрудники готовят к перевозке оставшуюся часть коллекции, превращая памятник архитектуры в музейное пространство.

Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!