Электробусы избавили Москву от 1,3 тысячи тонн вредных выбросов

Около 1,3 тысячи тонн загрязняющих веществ не попали в атмосферу Москвы благодаря переходу на электрический транспорт. С 2018 года город планомерно заменяет дизельные автобусы на экологичные машины, что позволило существенно снизить уровень шума и сократить углеродный след в столичных районах.

Масштабная экологическая трансформация столичного транспорта затронула уже 280 маршрутов. Сейчас по московским улицам курсируют почти 3 тысячи электробусов, которые ежедневно перевозят более 1,2 миллиона пассажиров. Только за последний год работа этой техники помогла предотвратить выброс 380 тонн вредных веществ и около 110 тысяч тонн парниковых газов в эквиваленте CO2. По словам Сергея Собянина, использование машин на электрической тяге не только улучшает экологию, но и повышает комфорт поездок: отсутствие вибраций и плавный ход делают транспорт тише и удобнее для горожан.

Инфраструктура для обслуживания «зеленого» парка развивается параллельно с закупками техники. В Москве уже работают три специализированных парка — «Красная Пахра» в ТиНАО, «Митино» на северо-западе и «Салтыковка» на востоке. Эти площадки позволяют эффективно распределять нагрузку и обеспечивать выход машин на линии в десятках районов города и ближайшем Подмосковье. Столица стала первым регионом России, начавшим строительство таких технологичных объектов с нуля.

Городские власти планируют закрепить лидерство в этой сфере. К 2030 году парк электробусов должен вырасти до 5,9 тысячи единиц, что составит более 70% всего подвижного состава «Мосгортранса». Дальнейшее развитие проекта рассматривается не только как экологическая инициатива, но и как стратегический вклад в технологический суверенитет: производство современных и экологичных машин сегодня полностью освоено отечественными предприятиями.