Техническое оснащение робота включает камеру с ИИ, которая распознает тополиный пух и мелкий сор, направляя щетки именно на загрязненные участки. Устройство адаптируется к перепадам высот и сложной архитектуре вокзальных пространств. Для безопасности пассажиров машина оснащена системой датчиков, которые мгновенно реагируют на людей и животных, дублируя смену траектории световыми и звуковыми сигналами.
Производительность устройства составляет 2200 квадратных метров в час. Благодаря функции автоматической подзарядки робот функционирует практически непрерывно. Сейчас специалисты РЖД оценивают эффективность внедрения техники в реальных условиях пассажиропотока. Если испытания пройдут успешно, опыт московского вокзала планируют масштабировать на другие транспортные узлы страны.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!