Проект постановления правительства, опубликованный 24 июня, закрепляет участие новых регионов в программе, которая с 2024 года отрабатывается в Москве и Санкт-Петербурге. В столице уже курсируют четыре беспилотных «Витязя», а к 2030 году мэрия планирует нарастить парк до 400 единиц. Петербург пока ограничился созданием инфраструктуры и проведением тендеров на системы управления.
Запросы на участие в эксперименте поступили непосредственно от губернаторов областей. В Свердловском регионе тестирование началось еще в 2025 году в депо: по словам главы региона Дениса Паслера, искусственный интеллект уже способен распознавать препятствия и останавливать состав за 7–10 метров до них. Нижегородские власти также подтверждали планы по запуску беспилотных маршрутов к 2030 году.
Специалисты московского метрополитена, накопившие опыт в подобных испытаниях, предупреждают о высокой сложности процесса. Каждый состав требует постоянного контроля со стороны группы IT-инженеров. При этом член Общественного совета при Минтрансе Кирилл Янков полагает, что для полноценной автономности больше подходят линии метрополитена с обособленными путями, где исключено появление пешеходов или случайных препятствий. Тем временем Минтранс подготовил законопроект о высокоавтоматизированных средствах, который позволит вывести из салонов водителей. Документ планируют внести в правительство до начала июля.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!