Конструкция комплекса позволяет вертикально взлетать с ограниченных площадок, после чего дрон переходит в горизонтальный полет, развивая крейсерскую скорость до 180 км/ч. При приближении к месту вызова система активирует грузовой отсек, выпуская два-три компактных беспилотника для детального осмотра помещений или труднодоступных участков. Основная машина при этом остается на высоте, выступая ретранслятором для передачи данных в центр управления.
По словам одного из авторов проекта Александра Рыбина, текущая взлетная масса аппарата составляет 22 кг при радиусе действия в 70 км. В планах разработчиков — установка гибридной силовой установки, которая увеличит дальность полета в шесть раз. Модульная архитектура «Глаухи» позволяет адаптировать платформу под конкретные задачи: от мониторинга пожаров до организации каналов связи с помощью сменных ретрансляторов или камер высокого разрешения.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!