Статистика травматизма на МЖД: снижение показателей и локальные всплески

С начала 2026 года на путях Московской железной дороги пострадали 153 человека, что на 3,2% меньше прошлогодних показателей. Несмотря на общую положительную динамику, ситуация в регионах остается неоднородной: пока в Подмосковье число инцидентов падает, в столице зафиксирован заметный рост происшествий, а в ряде областей показатели впервые стали ненулевыми.

Статистика за пять месяцев 2026 года показывает, что основная часть инцидентов пришлась на Московскую область, где травмы получили 102 человека. В 2025 году этот показатель был выше — 118 случаев. Противоположная тенденция наблюдается в Москве: количество пострадавших увеличилось с 20 до 31 человека. В Орловской и Смоленской областях статистика изменилась с нулевых отметок на три и два случая соответственно.

Наиболее опасными участками остаются перегоны с высокой интенсивностью движения. Среди них лидирует отрезок Быково — Раменское, где произошло семь инцидентов. По четыре случая зафиксировано на участках Пушкино — Софрино, Москва-Пассажирская-Ярославская — Лосиноостровская, Лосиноостровская — Мытищи, а также Бронницы — Фаустово. В остальных регионах присутствия МЖД, включая Рязанскую, Владимирскую, Тульскую, Калужскую и Брянскую области, количество происшествий незначительно снизилось.

Основным фактором риска остается игнорирование правил безопасности и попытки пересечь пути непосредственно перед приближающимся составом. Для борьбы с этой тенденцией сотрудники магистрали проводят профилактические встречи в учебных заведениях и организуют регулярные рейды совместно с транспортной полицией.