Судовладельцы готовы платить за проход Ормузского пролива

Греческий миллиардер Эвангелос Маринакис предложил платить по 200 тысяч долларов за безопасный проход судов через Ормузский пролив. В условиях нестабильности на Ближнем Востоке глава Capital Maritime Group считает такой сбор меньшим злом по сравнению с вынужденным обходом через мыс Доброй Надежды, который уже несколько месяцев истощает бюджеты логистических компаний.

Маринакис, управляющий флотом из 185 судов, называет предложенную пошлину разумной платой за стабильность. По его словам, дополнительные издержки из-за атак хуситов в Красном море обходятся бизнесу значительно дороже, чем прямой сбор за использование ключевой водной артерии. Позиция судовладельца идет вразрез с официальной политикой США, настаивающих на статусе пролива как свободных международных вод, где взимание платы недопустимо.

Ситуация вокруг пролива остается напряженной: Тегеран уже пытался внедрить практику сборов, требуя до 2 миллионов долларов с отдельных танкеров, и создал специальное государственное агентство для контроля за движением судов. Хотя проект соглашения о перемирии с США предполагает отмену любых пошлин, иранский МИД настаивает, что управление этой акваторией остается прерогативой исключительно прибрежных государств, что оставляет вопрос свободного прохода в подвешенном состоянии.