Танкеры Катара и ОАЭ перешли к скрытным перевозкам в Персидском заливе

В мае как минимум восемь танкеров компаний QatarEnergy и Abu Dhabi National Oil Co. пересекли Ормузский пролив с выключенными транспондерами. Владельцы крупнейших ближневосточных экспортеров СПГ прибегли к методам «теневого флота», чтобы обезопасить свои суда и экипажи на фоне сохраняющейся геополитической нестабильности в регионе и риска иранских атак.

Катар и Абу-Даби начали требовать от капитанов отключать системы слежения в районе терминала Рас-Лаффан и при выходе в открытое море. Для дополнительной защиты судам рекомендовано проходить через пролив парами, а несогласных с такой тактикой капитанов отстраняют от рейсов. До недавнего времени рынок СПГ был абсолютно прозрачным: каждую партию груза можно было отследить в режиме реального времени, однако теперь отраслевые эксперты опасаются разрушения стандартов международной морской торговли. По мнению аналитика MST Marquee Саула Кавоника, использование теневых методов стало логичной реакцией на угрозы Тегерана, которые могут сохраняться даже после подписания мирных соглашений. Ормузский пролив остается критически важным узлом, через который проходит до 30% мирового объема сжиженного природного газа. Практика скрытных транзитов, позволившая возобновить некоторые поставки, вероятно, будет расширяться и дальше.