Британский истребитель Tempest рискует задержаться до 2040-х

Амбициозная программа разработки новейшего истребителя Tempest, призванного заменить устаревающие Typhoon, столкнулась с бюджетными сложностями. Проектируемый совместно с Италией и Японией самолет шестого поколения, который должен был встать в строй к 2035 году, рискует задержаться на несколько лет из-за затянувшегося утверждения плана оборонных инвестиций Великобритании.

Финансирование основных этапов проекта смещается к середине следующего десятилетия. Подобная задержка ставит под удар график вывода из эксплуатации текущего парка из 100 истребителей Typhoon, намеченного на 2040 год. Ситуация осложняется истечением промежуточного контракта стоимостью £686 млн, который был подписан участниками консорциума в 2026 году и заканчивается в июне.

Премьер-министр Кир Стармер сейчас ищет способы увеличить военный бюджет, однако приоритеты Лондона смещаются в сторону беспилотных систем и автономных технологий. В Министерстве обороны Великобритании подчеркивают приверженность программе GCAP, но конкретные сроки публикации инвестиционного плана остаются неопределенными. Неопределенность в Лондоне уже вызывает тревогу у японских партнеров, чье участие в проекте напрямую зависит от финансовой стабильности и долгосрочных обязательств британского кабмина.

На кону стоит судьба одного из самых дорогих оборонных проектов страны с общим бюджетом более £12 млрд. В программу вовлечены гиганты индустрии BAE Systems, Leonardo и Japan Aircraft Industrial Enhancement Company, которые рассчитывали на бесперебойное финансирование после создания совместного предприятия в конце 2024 года. Дальнейшее развитие событий теперь зависит от того, сможет ли правительство Стармера согласовать бюджетные приоритеты с Министерством финансов в сжатые сроки.