С момента запуска двух диаметральных трамвайных маршрутов в Москве горожане совершили свыше 14 миллионов поездок. Система, объединившая ключевые районы столицы через центр, стала крупнейшим инфраструктурным проектом в городском электротранспорте за последние десятилетия, позволив перераспределить пассажиропотоки и снизить нагрузку на метро.
Маршруты Т1 и Т2 соединяют «Университет» с Метрогородком и «Чертановскую» с «Новогиреево», работая по модели наземного метро. Обновленный парк низкопольных вагонов обеспечивает стабильный график: составы прибывают каждые шесть минут, а на центральном участке между «Красносельской» и «Тульской» интервал сокращен вдвое — до трех минут. Трассы охватывают 41 станцию метро, связывают четыре вокзала и основные транспортные узлы МЦК и МЦД.По данным департамента транспорта, запуск диаметров помог разгрузить ряд станций метрополитена на 15%, включая «Чистые пруды», «Тульскую» и «Шоссе Энтузиастов». Ежедневно по будням трамваями пользуются более 160 тысяч человек. Как отметил заммэра Максим Ликсутов, востребованность этих направлений обусловлена удобством пересадок и высокой частотой движения, что соответствует задаче по развитию столичной трамвайной сети, поставленной Сергеем Собяниным.

Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!