Беспилотные трамваи и оплата по лицу: чему научился транспортный центр Москвы

За два года Центр перспективных разработок московского транспорта превратился в полигон для технологий, меняющих облик города. Инженеры и программисты перешли от теоретических моделей к запуску первых в мире регулярных беспилотных трамваев и созданию цифровых платежных систем, которые уже интегрированы в ежедневные поездки миллионов горожан.

Команда центра сосредоточена на внедрении решений, заложенных в стратегию развития до 2030 года. Флагманским проектом стало движение беспилотных трамваев: четыре состава уже преодолели более 35 тысяч километров, перевезя свыше 100 тысяч пассажиров. До конца года парк умных вагонов пополнится еще 11 единицами, а к 2035 году доля беспилотных трамваев в столице достигнет 90%. Параллельно идет подготовка метрополитена к автопилоту. Первый беспилотный поезд подземки проходит испытания с января 2026 года, а к 2030 году на автономный режим управления планируют перевести всю Большую кольцевую линию.

Помимо автоматизации движения, специалисты центра работают над билетными системами. В местной лаборатории создали инструменты, которые сделали оплату проезда бесконтактной: от виртуальной «Тройки» и СБП до распознавания лиц. Помимо технической работы, площадка открыта для горожан, где проходят лекции о проектировании маршрутов и истории развития столичного транспорта.