Москва

Метростроители завершили проходку шахты для станции «Достоевская»

В Москве закончили сооружение шестого шахтного ствола на месте будущей станции «Достоевская» Кольцевой линии. Рабочие вручную проложили путь через сложные неустойчивые грунты, используя отбойные молотки. Этот технический узел станет ключевой точкой для возведения платформенного комплекса в самом центре города, где строительство осложнено плотной застройкой и обилием коммуникаций.

Метростроители завершили проходку шахты для станции «Достоевская»

В Москве закончили сооружение шестого шахтного ствола на месте будущей станции «Достоевская» Кольцевой линии. Рабочие вручную проложили путь через сложные неустойчивые грунты, используя отбойные молотки. Этот технический узел станет ключевой точкой для возведения платформенного комплекса в самом центре города, где строительство осложнено плотной застройкой и обилием коммуникаций.

Сергей Собянин уточнил, что для проходки шахты потребовалось смонтировать 43 чугунных кольца, каждое из которых достигает шести метров в диаметре. После завершения всех этапов строительства этот ствол будет ликвидирован. Проект считается одним из самых инженерно трудных в столице из-за высокого уровня грунтовых вод.

Запуск «Достоевской» намечен на 2030 год. Новая станция станет тринадцатым пунктом на Кольцевой ветке и обеспечит долгожданный пересадочный узел на Люблинско-Дмитровскую линию. Ожидается, что интеграция станций позволит пассажирам значительно сократить время в пути, перераспределив потоки на одной из самых загруженных магистралей метрополитена.

Комментарии

Комментарии (0)

Оставить комментарий

Пока нет комментариев. Будьте первым!