Заместитель генерального директора РЖД Евгений Чаркин отметил, что компания ожидает завершения пилотного проекта, запущенного в апреле 2026 года на маршрутах из Москвы в Кострому, Иваново и Нижний Новгород. Главная проблема текущего решения — время идентификации. Традиционная проверка документов пока проходит быстрее, что критично для высокоплотных потоков пассажиров в Сапсанах.
До конца года железнодорожники планируют завершить технологическую доработку системы и согласовать её с регуляторами. В ближайшее время сеть биометрической посадки расширят до пяти направлений, добавив маршруты Нижний Новгород — Киров и Нижний Новгород — Иваново. Только после достижения стабильной и быстрой работы алгоритмов руководство компании примет решение о полноценном масштабировании технологии на ключевые магистрали страны.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!