Новые санкции ЕС против Китая ударили по автопрому Германии

Включение китайского производителя чипов Yangzhou Yangjie Electronic Technology в санкционный список Евросоюза создало критическую брешь в цепочках поставок для немецких автоконцернов. Ограничения, введенные в апреле против шести компаний из КНР, лишили производителей электроники важного резервного партнера, на которого отрасль опиралась после затяжного кризиса поставок полупроводников.

Потеря доступа к продукции Yangjie стала для немецких компаний болезненным сюрпризом. До этого момента именно этот производитель помогал закрывать дефицит микросхем, возникший еще осенью 2025 года после сбоев у нидерландской Nexperia. Глава компании Components at Service Доминик Цилльнер прямо называет ситуацию серьезным ударом: отрасль, которая до сих пор не оправилась от предыдущих потрясений, вновь оказалась в зоне турбулентности.

Клиенты профильных поставщиков электроники, таких как Sand & Silicon, уже начали экстренно искать альтернативные каналы закупок. Однако рынок перегрет: основные конкуренты Yangjie сейчас работают на пределе мощностей и не могут оперативно нарастить объемы производства. По словам Нуреддина Седдики, у многих заказчиков текущих запасов чипов Nexperia хватит лишь до октября. Сейчас бизнес рассчитывает на стабилизацию ситуации к осени, но неопределенность вокруг 21-го пакета санкций ЕС лишь усиливает нервозность среди автопроизводителей.