Москва

Автобусы в СВАО ускорились вдвое после запуска выделенных полос

Поездка от станции МЦД «Лианозово» до Осташковского шоссе теперь занимает до 34 минут вместо прежних 50. Ускорение стало возможным благодаря переносу выделенных полос в левый ряд и созданию островных платформ для пассажиров на улицах Череповецкая, Лескова и Широкая, где фиксируется самый высокий пассажиропоток в Москве.

Автобусы в СВАО ускорились вдвое после запуска выделенных полос

Поездка от станции МЦД «Лианозово» до Осташковского шоссе теперь занимает до 34 минут вместо прежних 50. Ускорение стало возможным благодаря переносу выделенных полос в левый ряд и созданию островных платформ для пассажиров на улицах Череповецкая, Лескова и Широкая, где фиксируется самый высокий пассажиропоток в Москве.

Заместитель мэра Максим Ликсутов отметил, что маршрутная скорость наземного транспорта на этом участке выросла с 9,6 км/ч до 16 км/ч. Автобусы и электробусы перестали зависеть от машин, паркующихся вдоль обочин или выезжающих из дворов. В часы пик интервалы между прибытиями транспорта на остановки теперь составляют всего 60 секунд.

Обновленная инфраструктура включает 36 островных платформ, оснащенных современными павильонами и улучшенным освещением на переходах. На 33 маршрутах, включая магистральные м44, м57 и м59, задействовано более 300 единиц техники. В Дептрансе подчеркивают, что проект не ущемил интересы автомобилистов: количество полос и парковочных мест осталось прежним, а пропускная способность для личного транспорта не снизилась.

Комментарии

Комментарии (0)

Оставить комментарий

Пока нет комментариев. Будьте первым!