Первые танкеры с российским дизелем отправятся к покупателям после уточнения коммерческих условий. По оценкам вице-премьера Александра Новака, к концу года Россия намерена вернуть себе 10% глобального рынка, нарастив поставки до 3,5 млн тонн. Реализация сделки стала возможной после того, как Трамп приостановил действие сентябрьских санкций, включавших заградительные пошлины на импорт энергоресурсов.
Экономисты отмечают двойственный характер соглашения. Для Вашингтона это способ снизить инфляционное давление на фермеров и транспортный сектор, для Москвы — возможность загрузить НПЗ. Однако эксперты предупреждают о рисках: если темпы экспорта опередят объемы переработки, на внутреннем рынке России может возникнуть дефицит, провоцирующий рост цен на АЗС. Кроме того, соглашение встретило сопротивление со стороны части американского конгресса и европейских лидеров, опасающихся восстановления энергетического влияния РФ.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!