Заместитель мэра Петр Бирюков объяснил необходимость ремонта износом полотна: глубокая колейность мешает водителям и создает аварийные ситуации. Городские службы мониторят состояние дорог и меняют асфальт, когда заканчивается срок гарантии. В прошлом сезоне аналогичное обновление затронуло 28 участков кольцевой магистрали, включая Крымский мост и Самотечную эстакаду.
Процесс замены покрытия организован поэтапно. Сначала дорожники снимают старый слой, затем приводят в порядок смотровые колодцы и дождеприемные решетки. Только после этого рабочие укладывают новую смесь, произведенную на городских заводах. Чтобы минимизировать пробки, основные операции проводят ночью, когда поток машин минимален. Финальным штрихом становится нанесение разметки.
-1.jpg)
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!