Главный подрядчик Femern Link Contractors уже уведомил датскую государственную компанию Sund & Baelt о произошедшем сбое. Пресс-секретарь Sund & Baelt Йенс Виллемуэс подтвердил факт обсуждения инцидента, однако детали о пострадавших узлах связи и причастных лицах пока остаются закрытыми. Официальные представители не называют конкретных сроков возобновления работ, что ставит под вопрос завершение стройки в намеченные даты.
Туннель Фемарн-Бельт должен соединить датский Родбюхавн и немецкий Путтгарден, проходя по дну Балтийского моря. После ввода объекта в эксплуатацию время в пути между странами сократится до семи минут для поездов и десяти для автомобилей. Активная фаза строительства на датской стороне началась в 2020 году, а через год к ней присоединилась Германия.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!