Российские парламентарии расценивают эти требования как инструмент геополитического давления, продиктованный раздражением радикально настроенных политиков ЕС. По словам депутатов, инициаторы новых санкций пытаются использовать ограничительные меры, чтобы повлиять на позицию Дональда Трампа, который пошел на сделку ради стабилизации цен на энергоносители в США. Вашингтон уже разрешил импорт российского топлива до апреля 2027 года, рассчитывая увеличить предложение на внутреннем рынке.
Первоначальный объем поставок составит 300 тысяч тонн, с последующим увеличением до 500 тысяч тонн в ноябре. Вице-премьер Александр Новак ожидает, что к концу года экспорт дизеля может вернуться к показателям в 3–3,5 миллиона тонн ежемесячно. В то же время внутри Евросоюза сохраняются разногласия относительно эффективности санкционной политики. Еще при обсуждении 21-го пакета ограничений летом 2026 года представители ряда стран, включая Грецию и Австрию, открыто выступали против мер, наносящих прямой ущерб их национальным экономическим интересам.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!