Европа распечатает стратегические резервы топлива

Предполагается, что на первом этапе рынок будет получать около 1 миллиона баррелей в сутки на протяжении четырех месяцев. Германия, Франция и Италия уже подтвердили готовность опустошить свои хранилища, однако не все игроки поддержали инициативу: Япония и Южная Корея отказались участвовать в новом раунде, ссылаясь на исчерпание лимита помощи.

Ситуация в ЕС остается критической. В Германии стоимость литра дизеля достигла 2,4 евро, что спровоцировало волну краж топлива на АЗС и привело к блокировке колонок. Во Франции протесты рыбаков и медработников стали ответом на невозможность покрывать транспортные расходы. Эксперты предупреждают, что использование резервов — лишь временная мера, не решающая фундаментальных проблем с мощностями нефтеперерабатывающих заводов и логистикой. По мнению аналитиков, без снижения акцизов и пересмотра экологических стандартов стоимость топлива в Европе продолжит расти, несмотря на вброс дополнительных объемов.