Сейчас строительная готовность объекта перешагнула отметку в 20%. Рабочие уже возвели три из пяти опор и завершили первую надвижку пролетного строения. Инженеры спроектировали конструкцию в форме подковы, чтобы обойти историческое здание поликлиники РЖД, не затронув объект культурного наследия. В работах используют металлоконструкции от белгородских производителей.
Проект включает не только сам путепровод, но и масштабную дорожную сеть протяженностью 4,3 километра. В план вошли реконструкция Анадырского и Хибинского проездов, обновление улицы Менжинского и строительство нового проезда №4337 до улицы Федоскинской. После запуска движения по путепроводу город намерен организовать маршрут наземного транспорта, который свяжет Бабушкинский район с Ярославским шоссе и строящейся станцией Сокольнической линии.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!