На фоне инцидента стоимость фрахта нефтяных танкеров для прохода через этот район взлетела до исторического максимума в 1,33 миллиона долларов за сутки. Риски, связанные с возможными атаками со стороны Ирана, вынуждают судовладельцев предлагать капитанам беспрецедентные условия: месячный оклад до 100 тысяч долларов плюс премию в 50 тысяч за каждый успешный переход. Для сравнения, работа в относительно спокойных водах Красного моря или Оманского залива приносит командирам около 15 тысяч долларов в месяц.
Ситуация в проливе остается крайне напряженной. Иран неоднократно угрожал перекрыть этот маршрут в ответ на санкционное давление и военные угрозы, превращая узкую артерию в зону перманентного геополитического конфликта. Участники рынка ожидают подтверждения масштабов ущерба, так как любая эскалация в данном секторе неизбежно отразится на глобальных ценах на энергоносители.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!