Здание выполнят в сдержанной гамме: фасады облицуют металлокерамическими кассетами в оттенках светлого и темного ореха, а цоколь оформят темным керамогранитом. Тонированные стекла и черные оконные рамы помогут защитить внутренние помещения от перегрева. Внутри предусмотрены комнаты отдыха для дежурных смен, медицинский кабинет, столовая и технические помещения, включая серверную.
По словам заммэра Москвы Владимира Ефимова, проект учитывает актуальные архитектурные тренды и станет ключевым элементом развития дорожной сети района. Транспортный блок позволит перевозчикам эффективнее распределять маршруты, запуская рейсы непосредственно из Молжаниновского. Сейчас в городе функционирует более 170 подобных станций, обеспечивающих работу наземного транспорта.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!