Политика

Блокада Ормузского пролива обрушила мировой морской трафик

В феврале 2026 года через Ормузский пролив проходило более 3500 торговых судов, однако после начала военной операции США и Израиля против Ирана поток сократился на 95%. Сегодня главная транспортная артерия мировой энергетики практически парализована, а в зоне конфликта остаются заблокированными сотни коммерческих танкеров и сухогрузов.

Блокада Ормузского пролива обрушила мировой морской трафик

В феврале 2026 года через Ормузский пролив проходило более 3500 торговых судов, однако после начала военной операции США и Израиля против Ирана поток сократился на 95%. Сегодня главная транспортная артерия мировой энергетики практически парализована, а в зоне конфликта остаются заблокированными сотни коммерческих танкеров и сухогрузов.

До начала активных боевых действий маршрут обеспечивал транспортировку 20% всей нефти и 30% мирового объема СПГ. С введением ограничений ситуация радикально изменилась: по данным Kpler, в марте и апреле через пролив проходило менее 200 судов в месяц. Более 600 крупных коммерческих кораблей оказались в ловушке, а попытки прорыва неоднократно приводили к обстрелам.

Дипломатический тупик сохраняется, несмотря на попытки урегулирования. Иранский министр иностранных дел Аббас Арагчи увязывал открытие прохода с прекращением огня в Ливане, однако военный контроль Тегерана над артерией остается жестким. В начале мая Дональд Трамп анонсировал операцию «Проект “Свобода”» для разблокировки залива, но вскоре приостановил ее ради продолжения прямых переговоров с иранской стороной.

Комментарии

Комментарии (0)

Оставить комментарий

Пока нет комментариев. Будьте первым!