Текущее концессионное соглашение, заключенное в 2008 году сроком на три десятилетия, дает право управления сетью дочерней структуре РЖД — «Южно-Кавказской железной дороге». Пашинян подчеркивает, что Ереван не стремится к конфронтации и надеется на продажу концессии оператору, который устроит обе стороны. Вопрос обсуждался 1 сентября на встрече с Владимиром Путиным, где лидеры подтвердили наличие взаимопонимания по поиску выхода из ситуации.
Основная претензия армянской стороны заключается в том, что нынешняя модель управления ограничивает интеграцию страны в международные транспортные коридоры. Пашинян ранее оценивал стоимость передачи концессионных прав примерно в 400 млн долларов. В свою очередь, российская сторона настаивает на возврате инвестиций, которые за период с 2008 года составили около 396 млн долларов. В качестве возможных правопреемников Ереван рассматривал Казахстан, ОАЭ и Катар, но на текущий момент конкретных сделок не заключено.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!