Программа помощи таксомоторным компаниям действует в Москве с 2012 года, а с 2018-го к ней присоединились и сервисы каршеринга. По данным профильного департамента, за 15 лет таксисты получили свыше 2,9 млрд рублей, что позволило им приобрести около 94 тысяч новых автомобилей. Операторы каршеринга за восемь лет освоили 1,6 млрд рублей, закупив 66,5 тысячи машин.
Заместитель мэра Москвы Максим Ликсутов подчеркнул, что государственное софинансирование напрямую влияет на состояние столичного автопарка. Сегодня на линии выходит более 88 тысяч такси и порядка 42 тысяч единиц каршеринга, включая электромобили и премиальные модели. Подобные вливания позволяют операторам сохранять высокую плотность присутствия транспорта в городе, где ожидание машины для пассажира в среднем не превышает четырех минут.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!