Реализация проекта опирается на мощности Московской верфи в Нагатинском затоне, открытой в 2025 году. Предприятие обеспечивает полный цикл производства — от корпусов до программного обеспечения, привлекая к кооперации заводы из Санкт-Петербурга, Ярославской, Самарской и других областей. Сейчас верфь сосредоточена на двух моделях: компактных 56-местных «Москва 1.0» для регулярных маршрутов и более вместительных 168-местных прогулочных судах «Москва 3.0».
До конца 2028 года на воду спустят 14 единиц серии «Москва 3.0». Они призваны вытеснить из эксплуатации более 160 устаревших теплоходов, средний возраст которых превышает 40 лет. Новые суда оснащены бесшумными двигателями с нулевым уровнем выбросов и панорамным остеклением. В 2025 году суммарный пассажиропоток речного транспорта Москвы достиг исторического максимума в 4,5 млн поездок, а популярность регулярных электрических маршрутов за прошедший период выросла в четыре раза.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!