Столичные беспилотные трамваи преодолели отметку в три тысячи рейсов, перевезя за время работы более 100 тысяч пассажиров. Проект, запущенный в сентябре прошлого года на маршруте №10, стал первым в мировой практике примером регулярного движения общественного транспорта под управлением автоматизированных систем в условиях плотной городской застройки.
Техника работает в штатном режиме, строго соблюдая скоростной лимит, сигналы светофоров и правила приоритета для пешеходов. За всё время эксплуатации автоматика не допустила ни одного нарушения правил дорожного движения. Сейчас по путям курсируют четыре состава, часть из которых продолжает обучение и картографирование маршрутов. Разработкой программного обеспечения занимались специалисты Московского метрополитена, создав систему, превосходящую зарубежные аналоги по точности и стабильности.Планы властей предполагают масштабное расширение парка. До конца года на линию выйдут еще 11 модернизированных вагонов, что доведет общее число беспилотных единиц до 15. В долгосрочной перспективе, к 2030 году, автоматизация охватит до двух третей всего столичного трамвайного парка, закрепляя за Москвой статус лидера в применении технологий автономного управления на рельсовом транспорте.

Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!