Украинская сторона настаивает на необходимости оптимизировать процессы и перенести часть ремонтных мощностей непосредственно на территорию страны, чтобы сократить время простоя техники. Сейчас около половины переданного парка истребителей вынужденно находится за границей на обслуживании, что заметно снижает боевой потенциал авиации ВСУ.
Ситуация осложняется не только логистическими задержками, но и острым дефицитом боеприпасов. Как сообщает Military Watch Magazine, пилоты F-16 вынуждены чаще полагаться на бортовые пушки из-за нехватки ракет класса «воздух — воздух». Сочетание долгого ремонта и неполного комплекта вооружения серьезно ограничивает эффективность использования западных самолетов в текущем конфликте.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!