Специализированные комплексы «Синергия-1» и «Синергия-2» выступают главными инструментами контроля путевого хозяйства. Построенные на базе вагонов типа «Номерной», эти составы ежемесячно проходят каждую линию метро в среднем три-четыре раза. Их функционал позволяет в автоматическом режиме проверять геометрию рельсовой колеи, фиксировать состояние верхнего строения пути и выявлять малейшие отклонения от стандартов безопасности.
Помимо основных поездов, в распоряжении метрополитена находится путеизмеритель на базе серии «Еж3» и мобильная лаборатория СЦБ. Вторая система фокусируется на диагностике устройств сигнализации и блокировки, что критически важно при запуске новых веток. Самостоятельные диагностические комплексы, оснащенные дизельными двигателями, помогают инспектировать тоннели даже в условиях отсутствия электропитания, что делает их незаменимыми при приемке новых объектов в эксплуатацию.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!