По словам Такаити, японский рынок защищен от внешних потрясений, а стоимость топлива внутри страны остается ниже, чем в США или европейских государствах. Правительство страны намерено сохранить действующую систему субсидий, чтобы удерживать цены на доступном уровне для потребителей.
Позиция Токио контрастирует с ситуацией в Евросоюзе, который входит в число ключевых покупателей американского дизеля. Накануне Дональд Трамп допустил введение запрета на экспорт этого вида топлива из США, объяснив это необходимостью борьбы с резким подорожанием энергоносителей на внутреннем рынке. Если такой сценарий реализуется, именно страны ЕС окажутся в зоне наибольшего риска из-за высокой зависимости от импорта.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!