Для Вашингтона приоритетом становится защита американских потребителей, фермеров и водителей от финансового давления. Дональд Трамп публично подтвердил, что вопрос прорабатывается «очень серьёзно». Подобный шаг, если он будет реализован, станет воплощением политики «Америка прежде всего», которая ставит интересы национального рынка выше обязательств перед союзниками. Ситуация усугубляется тем, что роль США как поставщика резко возросла после сбоев в Ормузском проливе и запрета России на экспорт собственного топлива в ответ на атаки на свои нефтеперерабатывающие заводы.
Больше всего пострадают Великобритания и Франция, которые уже столкнулись с дефицитом мощностей по переработке. В Лондоне предупреждают о катастрофических последствиях: рост цен на дизель неизбежно спровоцирует скачок инфляции и ударит по хрупкому рынку гособлигаций. Аналитики отмечают, что десятилетия «энергетической наивности» и закрытие собственных НПЗ оставили европейские страны без альтернатив. Теперь Вашингтон может использовать поставки как рычаг давления, требуя от партнеров внешнеполитических уступок. Обозреватели предупреждают: если американские танкеры уйдут с рынка, Европа окажется перед сложным выбором, вплоть до вынужденного возвращения к покупкам российских энергоносителей, чтобы избежать паралича транспортной системы.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!