По словам дипломата, время в пути по Севморпути сокращается вдвое относительно маршрута через Суэцкий канал. Помимо логистической выгоды, эксперты указывают на экологичность и защищенность северного направления. Ранее спецпредставитель «Росатома» Владимир Панов отмечал, что всплеск пиратской активности в Малаккском и Сингапурском проливах заставляет бизнес искать альтернативные пути доставки, где арктический маршрут становится приоритетным.
Экономическая эффективность магистрали подтверждается статистикой: за последнее десятилетие грузопоток увеличился почти в десять раз. Если в 2025 году объем перевозок достиг 37 миллионов тонн, то за восемь месяцев 2026 года по маршруту уже прошло 24,2 миллиона тонн грузов. Владимир Путин неоднократно называл Севморпуть стратегически важным проектом, который находится под полным контролем России и постепенно превращается в ключевую транспортную артерию глобального значения.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!