Специалисты установили кабины разной грузоподъемности — 1 тыс. и 1,6 тыс. кг. Особенностью конструкции стал сквозной проход, позволяющий эффективнее распределять потоки людей в часы пик. По словам заместителя мэра Москвы Максима Ликсутова, технические характеристики лифтов соответствуют строгим стандартам, предъявляемым к современным транспортным узлам.
Внутреннее оснащение кабин включает зеркала во всю высоту, цифровые панели управления и кнопки с навигацией по системе Брайля. Для отделки конструкций инженеры применили износостойкую нержавеющую сталь и металлопласт, способные выдерживать высокие ежедневные нагрузки. Модернизация вокзала затронула не только подъемные механизмы: в здании расширили зоны ожидания и обновили пространства обслуживания, чтобы адаптировать инфраструктуру под современные требования комфорта.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!