Технические консультации идут на уровне транспортных агентств и самих авиакомпаний. Прямые перелеты между Россией, Японией и Южной Кореей прекратились еще в 2022 году. Тогда инициаторами разрыва выступили азиатские страны, последовавшие курсу международных санкций.
Руденко подчеркнул, что текущая ситуация — результат действий бывших партнеров, а не российской стороны. Несмотря на сложности в переговорном процессе, в Москве сохраняют надежду на компромисс. Аргумент российской стороны прост: восстановление рейсов принесет прямую выгоду экономикам Токио и Сеула, что может стать решающим фактором для возвращения к прежним авиационным связям.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!