Протяженность новой магистрали превысила три километра. Чтобы не перекапывать улицы в густонаселенной части города, 90% трассы проложили методом микротоннелирования на глубине десяти метров. Такое решение позволило «пронырнуть» под существующими коммуникациями и избежать масштабных разрытий, сохранив привычный ритм жизни района.
Генеральный директор «Мосгаза» Михаил Вдовин подчеркнул, что интеграция труб разного диаметра — 1200 мм у действующей системы и 1000 мм у новой — стала ключевой технической сложностью. После завершения врезки каждый стык прошел многоуровневую проверку на герметичность. Сейчас на объекте завершается финальный этап благоустройства: рабочие восстанавливают асфальт и зеленые зоны на трех оставшихся участках, где ранее располагались котлованы.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!