Сергей Собянин назвал обновленную площадку одним из лучших отраслевых музеев мира. Реставраторы и транспортники работали над проектом несколько лет, чтобы адаптировать монументальное 100-летнее здание под нужды масштабного комплекса. Теперь здесь соседствуют тематические зоны, «Автолаборатория» для детей, архивно-библиотечный центр и мультифункциональное пространство для лекций. Основу коллекции составили 53 оригинальных экземпляра техники, включая автобусы и спецтранспорт, а также сотни макетов и интерактивных медиаматериалов.
Первыми гостями площадки стали студенты Российского университета транспорта. Ректор вуза Олег Покусаев предложил мэру внедрить посещение музея в учебный процесс, чтобы будущие инженеры могли изучать историю отрасли на практике. Собянин инициативу поддержал, отметив, что экспозиция позволяет проследить эволюцию городской инфраструктуры в деталях. Для посетителей музей уже доступен: в залах работают 13 тематических зон, включая подземный уровень, посвященный истории московского метро. Для маломобильных граждан предусмотрен специальный аудиомаршрут. Ежегодный поток посетителей, по прогнозам, превысит 500 тысяч человек, а входной билет обойдется в 700 рублей с учетом льгот для студентов и пенсионеров.

Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!