Всего за два года эксплуатации по маршруту совершено свыше 38 миллионов поездок. Линию обслуживают составы «Москва-2024», практически полностью собранные из российских комплектующих и оснащенные современными системами комфорта, включая сотни разъемов для зарядки гаджетов. Интеграция новой ветки с Калужско-Рижской, Сокольнической, Большой кольцевой линиями и МЦК позволила существенно разгрузить транспортные узлы.
Масштабное строительство продолжается на южном направлении: к 2029 году в эксплуатацию введут еще шесть станций, включая «Сосенки», «Десну» и «Троицк». На данный момент рабочие завершили проходку левого перегонного тоннеля между «Новомосковской» и «Сосенками», параллельно продолжается прокладка правого пути и сооружение тоннеля на участке между «Ватутинками» и «Кедровой».

Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!