Архитектурное решение станции объединяет современные строительные технологии с монументальным искусством. Большинство элементов выполнено из белого глазурованного стеклофибробетона. Крупнейший объект — панно размером 5,2 на 1,34 метра — расположился над лестничным спуском и иллюстрирует процесс наведения понтонной переправы. На стене здания для отдыха локомотивных бригад установили масштабный бронзовый барельеф с портретом генерал-лейтенанта Карбышева. Дополнительный декор составляют латунные звезды на путевых стенах и живописные панели с гербами инженерных войск.
Станция открылась в составе первого участка Рублево-Архангельской линии вместе с четырьмя другими объектами в День города. Новый радиус должен улучшить транспортное сообщение для жителей пяти московских районов, обеспечив ежедневную перевозку около 90 тысяч пассажиров. В перспективе линию планируют продлить в Подмосковье, увеличив общую протяженность до 28 километров с 12 станциями и множеством пересадок на другие ветки метро и МЦК.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!