Ретротрамваи и классические авто: как прошел парад в Москве

В параде приняли участие модели разных эпох: от дореволюционных вагонов «Ф» и «Н» до советских «КМ», «КТМ-1» и чехословацких Tatra. Посетители смогли не только осмотреть технику снаружи, но и заглянуть в салоны исторических трамваев. Выставка дополнилась коллекцией автоспортивного общества «Наследие» и клубов владельцев «Волг» и «Москвичей», собрав в общей сложности свыше 60 уникальных единиц техники.

Заместитель начальника метрополитена Павел Ковалев отметил, что развитие сети остается приоритетом: сегодня в Москве работают более 600 современных низкопольных вагонов, а пассажиропоток на обновленных трамвайных диаметрах вырос вдвое. До конца года транспортная карта города пополнится новой линией в районе Ивановское.

Помимо технической части, организаторы воссоздали атмосферу 1970–80-х годов. Площадка была разделена на интерактивные зоны с советскими игровыми автоматами, тематическими квизами и фотостудиями с моментальной печатью. Праздничное настроение поддерживали выступления артистов проекта «Музыка в метро» и Академического хора метрополитена.