Петр Бирюков сообщил, что на объекте предстоит заменить около 5,5 тысячи квадратных метров облицовки. Рабочие монтируют металлический каркас для панелей типа «Фронтон» — такая система защитит стены от износа и упростит обслуживание тоннеля в будущем. Полного закрытия магистрали не планируется: ремонт будет идти поэтапно, перекрывая лишь отдельные полосы для проезда.
За последние 14 лет все столичные мостовые сооружения прошли через циклы восстановления, что позволяет поддерживать их в рабочем состоянии. Регулярные обследования помогают городским службам вовремя выявлять дефекты и переходить от текущего обслуживания к обновлению конструкций, сохраняя пропускную способность шоссе.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!